特斯拉线圈原理揭秘解读

振荡磁场的初级线圈的感应在次级绕组的振荡电流（L2），由感应的法拉第定律。在多个周期中，初级电路中的能量被传递到次级。调谐电路中的总能量限于最初存储在电容器C1中的能量，因此次级中的振荡电压幅度增加（“振铃”），初级中的振荡减小到零（“振铃”）。虽然次级线圈的末端是开路的，但由于电容（C2），寄生电容的总和，它也可以作为调谐电路。在线圈的匝数加上环形电极E的电容之间。电流在其两端之间快速地来回流过次级线圈。由于电容小，出现在输出端子上的次级线圈上的振荡电压远大于初级电压。
次级电流产生的磁场在初级线圈中感应出电压，并且在多个额外的周期内，能量被传递回初级线圈。该过程重复进行，能量在初级和次级调谐电路之间快速地来回切换。由于作为火花隙中的热量和线圈的电阻消散的能量，初级和次级中的振荡电流逐渐消失（“振铃”）。
当通过火花隙的电流不再足以使间隙中的空气保持电离时，火花停止（“熄灭”），终止初级电路中的电流。次级中的振荡电流可以持续一段时间。
来自电源变压器的电流再次开始对电容器C1充电，并且循环重复。特斯拉线圈原理；
整个循环非常迅速地发生，振荡在大约一毫秒的时间内消失。穿过火花隙的每个火花在线圈的输出端产生一个阻尼正弦高压脉冲。每个脉冲在下一个火花发生之前消失，因此线圈产生一串阻尼波，而不是连续的正弦电压。[18]供电变压器为电容器充电的高压是50或60 Hz 正弦波。根据火花隙的设定方式，通常在电源电流的每个半周期的峰值处出现一个或两个火花，因此每秒有超过一百个火花。因此，火花隙处的火花看起来是连续的，来自线圈顶部的高压拖缆也是如此。

电源变压器（T）次级绕组连接在初级调谐电路上。看起来变压器可能是RF电流的泄漏路径，从而抑制振荡。然而，它的大电感使其在谐振频率下具有非常高的阻抗，因此它充当振荡电流的开路。如果电源变压器的漏感不足，则在其次级引线中放置射频扼流圈以阻断RF电流。

特斯拉线圈振荡频率

为了产生最大输出电压，调节初级和次级调谐电路以使它们彼此谐振。^]初级和次级电路的谐振频率，由每个电路中的电感和电容决定

通常次级是不可调节的，因此初级电路通常通过初级线圈L ₁上的可移动抽头进行调谐，直到它以与次级线圈相同的频率谐振。

因此，初级和次级之间的共振条件是

对电路的更详细分析表明发生了谐振，并且当初级和次级的谐振频率略有不同时产生最高电压。[28] [29] 因此，更精确的共振条件是

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