特斯拉线圈原理揭秘解读
哪里 是变压器的耦合系数。然而，特斯拉变压器非常松散耦合，并且很小，在0.05到0.4的范围内。因此，因素接近于单位，0.917到0.999，因此两个共振频率最多相差8％。因此，大多数信号源 表明，当初级和次级的谐振频率相等时，变压器会发生谐振。
特斯拉线圈的谐振频率处于低射频（RF）范围，通常在50%20kHz和1%20MHz之间。然而，由于火花的冲动性质，它们产生宽带无线电噪声，并且没有屏蔽可能是RFI的重要来源，干扰附近的无线电和电视接收。
输出电压
在谐振变压器中，高压通过谐振产生; 输出电压与匝数比不成正比，如普通变压器。它可以从能量守恒中大致计算出来。在循环开始时，当火花开始时，主回路中的所有能量 存储在主电容器中。如果是火花隙击穿的电压，通常接近供电变压器T的峰值输出电压，该能量是
在“振铃”期间，该能量被传递到次级电路。虽然有些因火花和其他电阻中的热量而损失，但在现代线圈中，超过85％的能量最终会在次级线圈中消失。[18]在高峰期（）次级正弦电压波形，次级的所有能量存储在电容中 在次级线圈的末端之间
假设没有能量损失，。代入这个方程并简化，峰值二次电压是
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